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河北京唐港口岸進(jìn)境原木數(shù)量日益增多

時(shí)間: 2013-06-17 08:46 來源: 中國(guó)國(guó)門時(shí)報(bào) 點(diǎn)擊次數(shù): 2135

    日前,裝載1.9萬(wàn)立方米、9.4萬(wàn)件澳大利亞輻射松和亮果桉原木的“POS KNIGHT”號(hào)貨輪停靠京唐港。這是京唐港口岸首次進(jìn)口澳大利亞原木,也是該口岸首次進(jìn)口亮果桉這一樹種原木。伴隨著國(guó)內(nèi)木材及其制品消費(fèi)的迅速增長(zhǎng),京唐港口岸進(jìn)境原木數(shù)量日益增多,今年5月進(jìn)口9批、8.75萬(wàn)立方米,進(jìn)口的原木包括輻射松、花旗松、冷杉、大冷杉、云杉、鐵杉、銀冷杉、亮果桉等。

    為確保進(jìn)境原木順利通關(guān),河北檢驗(yàn)檢疫局京唐港辦事處多方查閱資料,了解進(jìn)境各國(guó)原木疫情截獲情況,在風(fēng)險(xiǎn)分析的基礎(chǔ)上確定重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象。該辦事處積極指導(dǎo)加強(qiáng)口岸進(jìn)口木材檢驗(yàn)檢疫實(shí)驗(yàn)室和檢驗(yàn)檢疫相關(guān)配套設(shè)施建設(shè)。在貨物到達(dá)前,根據(jù)工作需要提前配備好工作人員,做好各項(xiàng)檢疫準(zhǔn)備工作。嚴(yán)格從錨地表層檢疫到整個(gè)原木卸運(yùn)過程檢疫,規(guī)范執(zhí)行進(jìn)境原木檢驗(yàn)檢疫各項(xiàng)規(guī)程,對(duì)進(jìn)境原木中易攜帶的病、蟲以及雜草進(jìn)行了嚴(yán)格的現(xiàn)場(chǎng)檢疫及實(shí)驗(yàn)室檢疫,嚴(yán)防疫情傳入和擴(kuò)散。在原木全部運(yùn)離卸貨碼頭后,該辦事處繼續(xù)監(jiān)督相關(guān)部門對(duì)卸貨過程產(chǎn)生的樹皮、木屑等垃圾進(jìn)行檢疫除害處理。

    同時(shí)木材船舶貨艙容積大、艙口開口大,甲板和艙蓋面上均積載木材,增加了船舶的重心高度,造成船舶的穩(wěn)性不好控制。此外,所載木材大多為長(zhǎng)而重的原木,在裝卸貨航行中有時(shí)由于船體傾斜可能會(huì)使原木滾動(dòng)或坍塌,使船舶出現(xiàn)橫傾現(xiàn)象,影響船舶安全航行。

    根據(jù)木材船的以上特點(diǎn),唐山海事局有針對(duì)性地采取以下措施,一是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,對(duì)船舶積載、綁扎以及人員安全保護(hù)等情況進(jìn)行詳細(xì),提醒人員在監(jiān)裝及上下船時(shí)遠(yuǎn)離吊裝路徑,避免發(fā)生人身安全事故;二是加強(qiáng)船舶安全和船員實(shí)操檢查,重點(diǎn)檢查船舶消防救生設(shè)備和船體結(jié)構(gòu),同時(shí)對(duì)船員的應(yīng)變能力和載貨知識(shí)進(jìn)行測(cè)試,確保船舶適航和船員適任;三是對(duì)船舶吃水與載貨量情況進(jìn)行核實(shí),把好簽證和手續(xù)關(guān);四是結(jié)合大風(fēng)大霧等惡劣天氣預(yù)防預(yù)控工作,加大對(duì)木材船安全宣傳力度,督促其嚴(yán)格落實(shí)安全防范措施,確保載運(yùn)木材船舶停泊及航行安全。 木業(yè)資訊中心


(責(zé)任編輯:黃俊峰)

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