7月13日10時50分許，福建公安邊防總隊莆田邊防檢查站秀嶼勤務(wù)指揮中心接到報警電話：一艘載有近5000噸木材的巴拿馬籍“國順12”號貨輪，從越南芹苴駛進福建莆田海域遭遇臺風(fēng)。

    當(dāng)天10時，臺風(fēng)“蘇力”已逼近，距離福建連江東南160公里的臺灣海峽東部海面。對此，負責(zé)國家重點口岸—福建秀嶼港出入境檢查的莆田邊防檢查站，用數(shù)字化監(jiān)控管理系統(tǒng)和船舶風(fēng)險評估系統(tǒng)，在網(wǎng)上對“國順12”號外輪海上行駛軌跡跟蹤，全面掌握船舶動態(tài)和報警類別，并及時發(fā)送防御“蘇力”臺風(fēng)動態(tài)短信，引導(dǎo)外輪到莆田口岸外錨地避風(fēng)。

    秀嶼港外錨地是在距離碼頭數(shù)十海里的開闊海面上，作為供外輪安全停泊、避風(fēng)特定水域，水深適當(dāng)，且有中夠的停泊位置，確保了“國順12”號外輪萬無一失。同時，莆田邊檢站利用遍布全市邊海防一線的960多個“全球眼”電子監(jiān)控系統(tǒng)，實時監(jiān)控臺風(fēng)動態(tài)和口岸險情，保障了第一時間進行現(xiàn)場應(yīng)急處置。

(責(zé)任編輯：黃俊峰)