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2023進(jìn)口原木成本壓力進(jìn)一步增大!

時間: 2023-02-24 15:39 來源: 點木通 點擊次數(shù): 1992

    據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示,今年以來,國內(nèi)木材制造產(chǎn)業(yè)對原木進(jìn)口需求量持續(xù)增加,此情況由國內(nèi)各大主要原木進(jìn)口港口數(shù)據(jù)可見一斑。

    山東港口日照港嵐山港

    2月7日,裝載314標(biāo)箱進(jìn)口原木的“盛達(dá)和旭”輪緩緩靠泊在山東港口日照港嵐山港區(qū)嵐南8號泊位。這已是2023年以來日照海關(guān)監(jiān)管的第18艘裝載原木的集裝箱外貿(mào)內(nèi)支線船舶。

    “今年1月份,我們的訂單量較往年明顯增多?!敝袆?chuàng)物流有限公司市場業(yè)務(wù)經(jīng)理張源介紹說,據(jù)了解,今年1月份日照海關(guān)已監(jiān)管進(jìn)口木材集裝箱4500多標(biāo)準(zhǔn)箱,實現(xiàn)了跨越式增長。

    中林(鎮(zhèn)江)新民洲港

    1月21日至27日,鎮(zhèn)江海關(guān)累計監(jiān)管進(jìn)口原木約10萬立方米。

    大年初一以來,除了新西蘭輻射松,還有北美材和澳大利亞鋰輝石到港,經(jīng)過加強(qiáng)調(diào)度,已經(jīng)有3艘外輪完成裝卸離港?!?/P>

    張家港

    張家港2022年度進(jìn)口木材總量已突破340萬立方,2022年,張家港海事部門累計保障113艘次載運原木船舶安全進(jìn)出港,進(jìn)口原木樹種達(dá)500余種。

    近日,裝載2.6萬立方原木的“恩洋”輪剛剛安全靠泊。

    進(jìn)口原木成本壓力進(jìn)一步增大

    與2021年相比,2022年俄羅斯對中國的原木和木料出口分別下降了63%和7%。俄羅斯總統(tǒng)普京在1月17日的視頻會議上,重申了禁止原木出口的必要性。

    巴新政府要將原木出口稅從59%提升至70%

    巴布亞新幾內(nèi)亞的林地面積約占總土地面積的78%,是全球最大的熱帶圓木出口國,中國市場占有較大的比例,有數(shù)據(jù)顯示:僅在2021年,出口至中國的原木數(shù)量就占了總數(shù)的84%,在2022年,俄羅斯正式禁止原木出口后,中國對巴新木材的需求還在不斷增加。

    喀麥隆的原木出口稅從2021年的35%增長至2022年的50%,2023再次增長至60%。

    歐洲原木及其他木材價格上漲與限制俄羅斯木材進(jìn)入歐洲市場,以及俄羅斯的原木出口禁令有著極大關(guān)系。就德國國有森林而言,2022年木材價格與前幾年相比平均上漲了39%,其中包括工業(yè)用木材。

    目前來看,隨著各國原木出口政策的改變,2023年進(jìn)口原木成本將會進(jìn)一步增大,加工廠利潤或?qū)⑦M(jìn)一步被壓縮,成品材價格也可能受到影響產(chǎn)生波動!

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